Zastosowania stopów tytanu w pojazdach nowej energii
Jako nowatorski materiał do pojazdów nowej generacji, stopy tytanu zyskują coraz większą popularność w przemyśle ze względu na ich doskonałe właściwości. Wcześniej stopy tytanu były postrzegane jako drogie i trudne w obróbce, ale w dzisiejszej epoce lekkości i rozwoju-nastawionego na wydajność ich wartość jest coraz bardziej doceniana, zwłaszcza w kilku kluczowych systemach pojazdów nowych źródeł energii.
Po pierwsze, system akumulatorowy.
Zestaw akumulatorów stanowi zazwyczaj jedną czwartą lub więcej masy pojazdu. Aby poprawić zasięg, niezbędna jest redukcja masy ciała. Stopy tytanu są już stosowane w obudowach akumulatorów, wspornikach modułów, różnych elementach złącznych i konstrukcjach ochrony termicznej. W porównaniu z oryginalną stalową konstrukcją ramy, stopy tytanu nie tylko zachowują wystarczającą wytrzymałość, ale także zmniejszają masę pojazdu. Poprawia to ogólny zasięg i zwiększa bezpieczeństwo podczas kolizji. Co więcej, ma doskonałą odporność na korozję wewnętrzną, zapobiegając rdzewieniu nawet po długotrwałym użytkowaniu w różnych środowiskach, chroniąc w ten sposób układ cykli termicznych nowego akumulatora pojazdu energetycznego.
Podwozie i nadwozie.
Wraz z rozwojem procesów drukowania 3D i precyzyjnego formowania elementy ze stopów tytanu, takie jak zwrotnice, wahacze, siedzenia resorów i elementy łączące nadwozia, które wcześniej można było znaleźć jedynie w-samochodach wysokiej klasy lub samochodach koncepcyjnych, zaczynają być produkowane masowo. Najbardziej bezpośrednią korzyścią ze stosowania stopów tytanu w tych elementach jest lepsza obsługa. W pojazdach o nowej energii, wraz ze zmniejszeniem masy pojazdu, zasięg odpowiednio się zwiększa. Chociaż waga została zmniejszona, nadal jest porównywalna z lekkością stali, ale waga jest o ponad połowę mniejsza niż w przypadku stali.
Wniosek:
Materiały ze stopów tytanu naprawdę demonstrują swoją wartość w nowych pojazdach energetycznych, ale największą przeszkodą w zastosowaniu-na dużą skalę są wysokie koszty. Kolejną poważną przeszkodą jest wysoki poziom technologii przetwarzania wymaganej do jego produkcji. Należy mieć nadzieję, że w niedalekiej przyszłości, wraz ze spadkiem technologii i kosztów, w nowych pojazdach energetycznych coraz powszechniejsze będzie stosowanie stopów tytanu.
