Zastosowanie rur ze stopu tytanu w tłumikach samochodowych
Stop tytanu ma doskonałe właściwości, takie jak wysoka wytrzymałość, dobra odporność na korozję, doskonała przetwarzalność i wysoka odporność na ciepło. Ze względu na wyjątkowe poczucie luksusu i kreatywności, stop tytanu jest często stosowany w tłumikach samochodowych. Jakie są zatem zalety stopu tytanu stosowanego w tłumikach? Spójrzmy.

•Zastosowania tytanu w przemyśle motoryzacyjnym
W przemyśle motoryzacyjnym nie można przecenić znaczenia i kreatywności tłumików, ponieważ są one ukryte w miejscu niewidocznym, a temperatura spalin jest jeszcze wyższa niż w motocyklach. Ze względu na odporność na utlenianie w wysokiej temperaturze i odporność na ciepło, zastosowanie stopów tytanu w specjalnych tłumikach jest ograniczone. W odpowiedzi na takie sytuacje, aby uniknąć znacznego pogorszenia odkształcalności stopów tytanu, niektóre firmy opracowały Ti-1.5Al w celu poprawy odporności na utlenianie w wysokiej temperaturze i wytrzymałości w wysokiej temperaturze. Tytan został opracowany w oparciu o transformację silników, katalizatorów itp. i zwiększa temperaturę spalin z poprzednich maksimów do 700 ~ 750 stopni, dlatego jest stosowany w tłumikach samochodowych. W 2009 roku zarejestrowała normy ASTM i uzyskała patenty ze Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Włoch i Francji.
•Stop tytanu Ti-0.5A1-0.45Si-0.2Nb
Za bardziej obiecujący uważa się stop tytanu Ti-0.5A1-0.45Si-0.2Nb. W porównaniu z istniejącymi materiałami tłumików oraz czystym tytanem klasy 2 JIS i Ti-1.5Al, ten stop tytanu ma lepszą odporność na utlenianie w wysokiej temperaturze. Tych istniejących materiałów nie można zastosować ze względu na problemy takie jak kruchość. Rozważ użycie w środowiskach o wysokiej temperaturze. Jednocześnie odporność cieplna jest bliska Ti-1.5Al. W porównaniu z czystym tytanem klasy 2 JIS, w temperaturze 400 stopni, wytrzymałość jest 3-4 razy większa niż w przypadku czystego tytanu, a wytrzymałość na rozciąganie jest 2-3 razy większa w przypadku czystego tytanu. Dlatego ten stop tytanu ma takie same odpowiednie właściwości w zakresie odporności na wysokie temperatury jak Ti-1.5Al. Ponadto, zgodnie ze standardami JIS 2, oczekuje się, że stop będzie miał taki sam poziom plastyczności jak czysty tytan.
•Najbardziej idealny materiał ze stopu tytanu
W przypadku samochodów temperatura części za rurą środkową jest niższa, ale w zależności od typu samochodu nawet temperatura spalin tej części może osiągnąć 700–800 stopni. Kiedy tytan metaliczny jest wystawiony na działanie tak wysokich temperatur przez długi czas, krawędź powierzchni staje się krucha w wyniku tworzenia się utwardzonej warstwy w wyniku dyfuzji i penetracji tlenu. Jednocześnie następuje złuszczanie stanu utlenienia i metaliczny tytan częściowo reaguje, zmniejszając jego wytrzymałość. Ponadto, ze względu na wzrost wielkości ziaren, zmniejsza się również wytrzymałość zmęczeniowa i kruchość. W środowisku o tak wysokiej temperaturze w niektórych miejscach Ti-1.5Al ma nieporównywalne właściwości przeciwutleniające. Zatem, jeśli uda się opracować materiał tytanowy, który będzie w stanie nie tylko zachować odporność na utlenianie w wysokiej temperaturze Ti-1.5Al i wyższych, ale także zachować właściwości wytrzymałościowe Ti-1.5Al podczas formowania i przetwarzając zespoły układu tłumika, zostanie on wykorzystany do formowania i przetwarzania zespołu układu tłumika, który będzie najlepszym materiałem redukującym hałas.







