Wybór zastosowania odpowiadający gatunkom tytanu
Istnieje wiele gatunków tytanu, każdy z własnym, unikalnym składem i właściwościami. Gatunki te są wyznaczane na podstawie pierwiastków stopowych i zamierzonych zastosowań.
Wybór konkretnego gatunku tytanu zależy od żądanych parametrów i wymagań zastosowania. Odporność na korozję, wytrzymałość, odkształcalność i spawalność tytanu sprawiają, że jest to uniwersalny materiał w różnych gałęziach przemysłu, w tym w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, przetwórstwie chemicznym i medycznym.
|
KLASA STOPU TYTANU |
OPIS |
APLIKACJA |
|
Tytan CP4 – klasa 1 |
Najmiększy tytan; ma najwyższą plastyczność i dobre właściwości formowania na zimno |
Odsalanie samochodów, medycyna, architektura, anody o stabilnych wymiarach, przetwarzanie i produkcja chloranów, przemysł morski |
|
Tytan CP3 – klasa 2 |
ma umiarkowaną wytrzymałość i dobre właściwości formowania na zimno; ma również dobre właściwości spawalnicze oraz korozję i korozję utleniającą |
Przetwórstwo chemiczne, motoryzacja, lotnictwo, odsalanie, morskie, architektura, wytwarzanie energii, morskie |
|
Tytan CP2 – klasa 3 |
silniejszy i mniej podatny na formowanie; posiada doskonałą odporność na korozję |
Stosowany w zastosowaniach przemysłowych i lotniczych |
|
Tytan CP1 – klasa 4 |
handlowo czysty tytan; ma niższą plastyczność; można formować na zimno; odporny na korozję |
Proces chemiczny, medyczny, lotniczy, morski i przemysłowy |
|
Stopień tytanu 7 |
ma właściwości mechaniczne i fizyczne podobne do CP3; ma doskonałe właściwości produkcyjne i spawalnicze |
Wytwarzanie energii, odsalanie, przetwarzanie chemiczne |
|
Tytan klasa 11 – CP ti-0.15 Pd |
Wysoka odporność na korozję; ma takie same właściwości mechaniczne i fizyczne jak tytan klasy 2 |
Przemysł, odsalanie, przetwarzanie chemiczne i wytwarzanie energii |
|
Tytan klasy 5 – tytan 6Al-4V |
Najbardziej dostępny na rynku stop; łączy w sobie wytrzymałość i wysoką wytrzymałość; ma dobre właściwości produkcyjne i spawalnicze |
Przemysł morski, przetwórstwo chemiczne, przemysł lotniczy, medycyna |
|
Tytan klasa 6 – Tytan 5Al – 2,5Sn |
Ma dobrą wytrzymałość, spawalność i stabilność w podwyższonych temperaturach |
Lotnictwo |
|
Tytan klasy 9 – Tytan 3Al – 2,5 V |
Ma średnią wytrzymałość i doskonałą odporność na korozję; ma również doskonałe właściwości walcowania na zimno |
Przetwórstwo chemiczne, zastosowania morskie, konsumenckie, motoryzacja, lotnictwo, transport i medycyna |
|
Tytan klasa 12 – Ti-0.3-Mo-0.8Ni |
Posiada zwiększoną odporność na korozję |
Wytwarzanie energii, przemysł, odsalanie, przetwórstwo chemiczne |
|
Tytan klasy 19 – Tytan Beta C |
Ma wysoką wytrzymałość; zapewnia dobrą odporność na naprężenia i korozję; można poddać obróbce cieplnej |
Morskie, przetwórstwo chemiczne, lotnicze, medyczne |
|
Tytan klasy 23 – tytan 6Al-4V ELI |
Ma niższą zawartość tlenu, żelaza i azotu; ma lepszą odporność na pękanie i plastyczność |
Morskie, przetwórstwo chemiczne, lotnicze, medyczne |
|
Tytan 6Al-6V-2Sn – Tytan 6-6-2 |
Ma doskonałą odporność na pełzanie, stabilność i wytrzymałość |
Sprężarka turbinowa, gazowa, lotnicza, dopalacz silnika |
|
Tytan 6Al-2Sn-4Zr-2Mo – Tytan 6-2-4-2 |
Stop alfa beta; nadający się do obróbki cieplnej; |
Części silników odrzutowych, obudowy silników rakietowych, elementy płatowca, elementy zarządzenia |
|
Tytan 6Al-2Sn-4Zr-2Mo – Tytan 6-2-4-6 |
Stop dla koni roboczych; w pełni nadający się do obróbki cieplnej; ma połączoną wytrzymałość i dobrą odporność na korozję |
Komponenty płatowca, zastosowania w energetyce, silniki lotnicze, zastosowania morskie |
|
Tytan 8Al-1Mo-1V – Tytan 8-1-1 |
Ma najniższą gęstość i najniższe moduły; ma dobrą odporność na pełzanie i odpowiednią sztywność |
Części silników odrzutowych i części płatowców |
|
Tytan 10 V-2Fe-3Al |
Stop nadający się do obróbki cieplnej; łatwo formowane i spawalne |
Łopatki kompresora, koła i tuleje dystansowe, elementy płatowca, tarcze |
|
Tytan 15 V-3Cr-3Sb-3Al |
Metastabilny stop beta; utwardzalne wydzieleniowo i formowane na zimno; doskonały stop do odlewania |
Zastosowania w płatowcach, przewody hydrauliczne o wysokiej wytrzymałości, elementy złączne, zastosowania w zbiornikach lotniczych |

