Produkty

Strona główna / Produkty/ Rura tytanowa / Rura ze stopu tytanu

Rura ze stopu tytanu GR12

Nazwa: Rura ze stopu tytanu GR12
klasa: GR12
Norma: ASTM B337/338, AMSE SB337/338 ASTM F67 ASTM F136 JI
Materiał: + typ stopu tytanu
Dane techniczne: Dostosowane do potrzeb klienta
Gęstość: 4,51 g/cm3

Wyślij zapytanie

Wprowadzenie produktów

Stop tytanu GR12 to stop tytanu o doskonałych właściwościach fizycznych i chemicznych, właściwościach przetwórczych i właściwościach korozyjnych. Stop tytanu GR12 to stop tytanu + zawierający żelazo, chrom, nikiel, molibden, mangan i inne pierwiastki. Zawartość żelaza wśród jego składników wynosi 0,3 ~0,8% wag., co może poprawić wytrzymałość i odporność stopu na pękanie, a także ma dobrą odporność na korozję.

skład chemiczny

Stopień stopu

glin

Uwaga

Pon

sen

GR12

4.8-6.0

1.5-2.5

0.6-1.2

0.75-

1.25

3.7-4.7

0.20-0.35

Charakterystyka i zastosowania GR12

Ma dobrą termoplastyczność i można go spawać w różnych postaciach. Ma dobrą spawalność, taką samą skrawalność jak czysty tytan przemysłowy i dobrą odporność na utlenianie. Nadaje się do długoterminowych części roboczych poniżej 500 stopni i może być stosowany do produkcji tarcz i łopatek sprężarek silnika.

Proces spawania

Przygotowanie materiału

Wybierz rury ze stopu tytanu, które spełniają krajowe normy i wyczyść je

Obróbka części

Cięcie i obróbka rur ze stopów tytanu, aby spełniały wymagania spawalnicze

Przygotowanie do spawania

Należy wykonać trójwymiarowe zachodzenie na siebie rur ze stopu tytanu, które mają być spawane, aby upewnić się, że ich szczeliny i rozstawy odpowiadają specyfikacjom. Jednocześnie oczyść powierzchnię spawania.

Wybór metody spawania

Debugowanie parametrów spawania

Wybierz odpowiednią metodę spawania, np. spawanie TIG argonem, w oparciu o takie czynniki, jak rozmiar, grubość, siła poprzeczna spawania i stan wyposażenia rury ze stopu tytanu.

Typowe metody spawania stopów tytanu

Spawanie łukiem argonowym elektrodą topiącą

Spawanie laserowe

Zgrzewanie oporowe

Obszary zastosowań

Jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym, chemicznym, sprzęcie medycznym, inżynierii morskiej, przemyśle samochodowym, przemyśle stoczniowym i innych dziedzinach. Na przykład może być stosowany jako sprzęt do przetwarzania ropy naftowej, gazu ziemnego i chemicznego, konstrukcje pojazdów rakietowych, rurociągi i korpusy pomp do inżynierii morskiej, części kadłubów lotniczych i implanty medyczne itp.